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Der neue Lehrter Bahnhof liegt
im Schnittpunkt aller Schienenwege durch Berlin. Im Jahr 2006 wird dieses
Zentrum der zukünftigen europäischen Eisenbahndrehscheibe
Berlin als zentraler Umsteigepunkt eröffnet. Seit den neunziger
Jahren bauen die Bundesrepublik Deutschland, das Land Berlin und die
Deutsche Bahn eine zukunftsträchtige Schienen-Infrastruktur. Die
städtebauliche Entwicklung des gesamten Lehrter Stadtquartiers
wird vor allem durch die Errichtung des Lehrter Stadtbahnhofes mit seinen
Gleisanlagen sowie durch die unterirdische Neutrassierung der B 96 geprägt.
In diesem komplexen Umfeld gilt es, eine zügige wirtschaftliche
bauliche Entwicklung und Vermarktung für die Flächen der übrigen
beteiligten Investoren zu gewährleisten.
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